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发布日期:2025-05-21 08:45 点击次数:141
2025 年 5 月 14 日,哥伦比亚正式签署《中哥共建 "一带一路" 合作规划》,成为南美最后一个加入该倡议的国家。这一历史性决定,标志着拉美 "十字路口" 的战略转身。
一、地缘博弈下的破局选择
哥伦比亚地处南北美洲咽喉,长期被美国视为 "后院核心",2022 年还被授予 "非北约主要盟友" 地位。然而美哥关系近年裂痕频现:2025 年初美国以驱逐移民为由对哥伦比亚加征 25% 关税,迫使哥方妥协。与此同时,中国连续多年保持哥伦比亚第二大贸易伙伴地位,2024 年双边贸易额达 1496.3 亿元,同比增长 13.1%。这种对比下,哥伦比亚总统佩特罗直言,加入一带一路是 "外交关系的历史性转折",将推动国家 "在平等基础上与世界互动"。
二、基建突围与产业升级
作为拉美基建最落后国家之一,哥伦比亚铁路密度仅为地区平均水平的 1/3,物流成本占 GDP 的 14%。一带一路带来实质性突破:中国港湾投资 12 亿美元升级布埃纳文图拉港,新增 300 万标箱吞吐能力;波哥大地铁一号线项目进度超 50%,首列车将于 2025 年 6 月下线。贸易结构也在优化,哥伦比亚对华出口中原油和矿产占比从 84% 逐步下降,咖啡、鲜切花等农产品通过新开通的 "上海 - 布埃纳文图拉" 航线加速进入中国市场,2025 年前 4 个月咖啡进口额达 4.7 亿元,占中国市场 14.2%。
三、南南合作的示范价值
哥伦比亚的加入填补了一带一路在南美的最后空白,形成 "两洋铁路"(连接大西洋与太平洋)与 "加勒比海风电集群"(10GW 装机量)的立体合作网络。这种合作不仅带来技术转移 —— 华为计划 3 年内部署 1200 个 5G 基站,提升农村网络覆盖率至 60%,更推动拉美 "去依附化" 进程。正如哥伦比亚前外长穆里略所言,一带一路将帮助哥伦比亚 "缩小城乡差距,实现数字经济跨越"。而对中国而言,哥伦比亚的参与进一步削弱美国对巴拿马运河的垄断,为构建多极化世界注入南方力量。
在百年变局中,哥伦比亚的选择印证了一带一路的核心逻辑:不是地缘扩张,而是通过基建联通与产业互补,让发展中国家掌握自己的命运。正如佩特罗总统所说,这是 "全球南方国家团结的新起点"。未来,随着中哥 "绿色转型合作框架" 和 "数字哥伦比亚 2030" 计划的推进,这片美洲大陆的十字路口或将成为南南合作的新标杆。